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新能源汽車動力池外殼拉伸液壓機

新能源汽車動力池外殼拉伸液壓機

汽車動力池外殼拉伸液壓機采用框架式液壓機結(jié)構(gòu),配套級進模模具,具有拉伸速度快,加工效率高,加工精度高,操作方便,安全可靠等特點。標準噸位有315噸、400噸和500噸。

咨詢報價:18963222388
產(chǎn)品詳情

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,新能源汽車尤其是電動汽車越來越受到社會的喜愛和追求,電動汽車的主要動力來源于動力電池驅(qū)動,動力電池就是電動汽車的心臟。針對目前市場上鋁合金動力電池外殼的實際應用和發(fā)展趨勢,液壓機廠家沃達重工新開發(fā)了一款專用于鋁制電池外殼拉伸成型的汽車動力池外殼拉伸液壓機。標準噸位有315噸、400噸和500噸。


鋁合金電池外殼深度超過20CM,屬于深拉伸工藝,需要多次逐步拉伸才能成型,鑒于此,我們開發(fā)了這款汽車電池池外殼拉伸液壓機,并配置級進模拉伸,并且為了提高產(chǎn)品精度,方便脫模,特意采用了框架結(jié)構(gòu)液壓主機。


新能源汽車動力池外殼拉伸液壓機


汽車動力池外殼拉伸液壓機主機的機架從入料側(cè)到出料側(cè)依次排列四到六個工位,依次為淺拉工位,二次拉伸工位,拉伸完成工位,一次整形工位,二次整形工位和切邊去毛刺工位,所述工位間設置有送料機構(gòu),工位包括模具機構(gòu),模具機構(gòu)包括上模和下模,上模采用液壓裝置為其提供動力,下模采用氣動裝置推出半成品,所述氣動裝置,液壓裝置,送料機構(gòu)均由電器柜上的控制面板經(jīng)電路控制,機架入料側(cè)到出料側(cè)之間與控制面板朝向的同一側(cè)設置有光柵保護裝置。


新能源汽車動力池外殼拉伸液壓機細節(jié)圖

新能源汽車動力池外殼拉伸液壓機細節(jié)圖


山東沃達重工是一家專注于大中型鍛壓機床設備研發(fā)、生產(chǎn)和服務的液壓機廠家,主要產(chǎn)品有三梁四柱液壓機、四梁四柱液壓機、單柱液壓機、龍門液壓機、框架式液壓機、粉末成型液壓機、金屬拉伸液壓機、玻璃鋼模壓液壓機、復合材料成型液壓機、鍛造液壓機、沖床、壓裝校直機及各種配套模具(沖裁、拉伸、模壓、鍛造)等,客戶覆蓋國內(nèi)300多個城市和中亞、歐洲、非洲、南美等海外地區(qū),銷售熱線:13376327958。

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